購車免費(fèi)熱線
400-019-1588
400-689-1599
程力冷藏車要保養(yǎng)及維護(hù)可以降低營運(yùn)費(fèi)用。一些冷藏車主為了及時(shí)收回成本,提高利潤,長時(shí)間的連軸使用冷藏車,卻不對冷藏車進(jìn)行日常的保養(yǎng)和維護(hù),致使冷藏車的發(fā)動(dòng)機(jī)及制冷機(jī)組長時(shí)間處于工作狀態(tài),縮短了冷藏車的使用壽命。只有按時(shí)對冷藏車及制冷機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照里程式進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的,而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。然而目前個(gè)別品牌的冷凍機(jī)組(如美國冷王)為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油,從而延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間,通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。另外,經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明,通過使用這種高端機(jī)油,不僅減少對發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,還可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗。
上圖為程力國六福田祥菱冷藏車
冷藏車貨物的合適包裝也是保證貨物能否完好送達(dá)的重要因素,不同的物品要選用不同的包裝箱,對冷凍貨物用不通風(fēng)包裝箱,對生鮮貨品用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱,包裝箱必須是擠壓的。貨物裝箱之前先將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走滯留在車箱內(nèi)的熱量,裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,迅速裝貨。在貨物裝箱時(shí),必須要先對車廂進(jìn)行預(yù)冷,因?yàn)檐囕v停放在露天,冷藏車廂體內(nèi)溫度與外界溫度是一致的,若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是,在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。正確的使用方法是裝卸貨物時(shí)關(guān)閉制冷機(jī)組。